I když to venku letos vypadá s počasím spíše na jaro nežli na zimu, tak letos nakonec zima přece jen přišla, i když pouze do našeho sklepení a později než obvykle. Po překonání všech technických problémů se nakonec dostavila již tradiční vánoční sněhová pokrývka a 26.12.2013 ve večerních hodinách již byla trať Malé sklepní železnice pod sněhem. Dokonce se letos naprosto vyplnila předpověď místních meteorologů a sněhu napadlo více než jindy. Správa depa MSŽ se však na tuto situaci dopředu připravila a aby předešla kalamitní situaci na našich tratích, zapůjčila na letošní zimní sezónu sněžný...

Jak bylo slíbeno, tak se i stalo. Takže i letos, rok po loňském úspěšném vánočním zasněžení opakovaně použitelným sněhovým posypem, dorazila zima do našeho skromného sklepení, a to opět přesně na štědrý den. Rozsah zůstal stejný jako v loňském roce, navíc bylo rozmístěno několik sněhuláků a pár nových kusů lesní zvěře, včetně 2 statných jelenů. Z hlavních technických novinek to jsou: - stacionárních zvuky (+4D Sound) - nová skvěle ozvučená Bardotka    Nejlepší z pořízených záběrů najdete ve fotogalerii Zim a 2012. Navíc bylo pořízeno zajímavé video z mikrokamery umístěné na...

Od 1.1.2012 je k dispozici malá videogalerie, která bude do budoucna soustřeďovat nejpovedenější videonahrávky z provozu MSŽ. Zatím je k dispozici jediná - záběry nákladního vlaku taženého dvěma Sergeji. Původní nahrávka byla doplněna o autentické zvuky projíždějícího vlaku.   Videogalerie

A je to tady! Předpověď počasí na letošní vánoční svátky se do puntíku vyplnila a přinesla třpytivou sněhovou pokrývku, který přikryla Smržovku, Skalku a okolí. Zkrátka a dobře, Malá Sklepní  Železnice je pod sněhem. Vánoční stromeček se letos také vydařil. Jak moc, to můžete pozoudit sami, po shlédnutí fotogalerie.     Fotogalerie        

Podle posledních předpovědí meteorologů zažijeme letos na MSŽ bílé vánoce ... Ne, není to žert. O letošních vánocích bude opravdu na MSŽ k vidění sníh. K vytvoření dojmu zasněžené krajiny bude použito modelového posypu od firmy NOCH. Zvláštností tohoto posypu je kromě jeho úžasného vzhledu zejména to, že se dá odstranit, takže zasněžení je opravdu dočasné. Na základě výsledků prvních testů jeho použití je jasné, že se bude jednat o velkolepou podívanou. Dojem sněhu je opravdu téměř dokonalý. Jak moc, to lze posoudit podle následujících fotografií.   Více...

V neděli 20.3.2011 byl položen poslední metr kolejí, chybějící k propojení Severního a Jižního okruhu. Stalo se tak v pozdních večerních hodinách, po dlouhých přípravách a "dolaďování" délky posledního kusu. Práci komplikoval zejména stísněný prostor kolem východního portálu dlouhého severního tunelu. Další práce budou zaměřeny na instalaci a zapojení přestavníků výhybek a optimalizaci spojů. V závěru týdne se očekává zahájení testování průjezdnosti obou okruhů.   Nepoložena tak zatím zůstává pouze severní část nádraží Smržovka a smyčka k Dřevotvaru.  

V pondělí 28.2.2011 ve večerních hodinách byly zahájeny testovací práce a zatěžkávací zkoušky Jižního okruhu. Součástí testování byl i "záběh" nového Brejlovce, s jehož pomocí testování probíhalo. Do zatěžkávacích zkoušek bude postupně nasazen i nový Sergej. Zde je několik záběrů z testování, časem snad přibude i nějaké video ...      

Opět byly obnoveny práce na rekonstrukci a pokládce nového kolejiva. K 20. únoru 2011 se podařilo položit dalších několik metrů, včetně několika důležitých a složitých výhybkových skupin. Rekonstrukční práce se tak přesunuly z nádraží Smržovka (původně Kaminice) do volného terénu. Byla dokončena poměrně složitá výměna koleje obloukového mostu u rybníka, a jižně nad nádražím Smržovka se nová trať blíží k novému ocelovému mostu, což bude další oříšek. Jakmile se podaří překonat i tento choulostivý úsek trati, nebude již nic bránit propojení a tedy uzavření malého jižního okruhu o celkové délce...